프랑스는 목요일 기록적인 연료 가격에 대한 증가하는 분노를 누그러뜨리기 위해 2022년 말까지 한도를 발표하고 에너지 요금으로 어려움을 겪고 있는 가난한 가정을 지원하기 위해 노력했습니다.

에마뉘엘 마크롱 프랑스 대통령 정부를 뒤흔든 '노란 조끼' 시위가 시작된 지 거의 3년 후, 장 카스텍스 총리는 에너지 가격 상승을 돕기 위해 월 소득이 2,000유로 미만인 사람들에게 100유로(116달러)를 지급할 것이라고 말했습니다.

이것은 약 3,800만 명의 사람들에게 영향을 미칠 것이며 "휘발유 가격은 2022년 내내 동결될 것"이라고 덧붙였습니다.

모든 국가와 마찬가지로 프랑스도 글로벌 수요 급증과 공급 부족으로 올해 중반부터 유가가 급등했다.

그러나 Macron이 걱정할 특별한 이유가 있습니다. 형광 노란색 안전 조끼를 입은 저소득 유권자들이 2018년에 폭력적인 반정부 시위를 촉발한 것은 연료 가격 상승에 대한 분노와 심하게 오염된 차량에 세금을 부과하려는 시도 때문이었습니다.

6개월 후 43세의 국가 원수도 두 번째 임기에 도전할 예정이며 일자리 창출과 감세에 대한 자신의 기록을 바탕으로 선거 운동을 하기를 바랐습니다.

가브리엘 아탈(Gabriel Attal) 정부 대변인은 수요일 기자들에게 "우리는 프랑스 국민을 보호하기를 원한다.

지난 주말, "노란 조끼" 불만의 중심지인 일부 농촌 지역과 작은 마을에서 소규모 시위가 벌어졌습니다.

평균 디젤 가격은 지난주 리터당 1.5583유로로 사상 최고치를 경신했으며 휘발유 가격은 2012년 4월에 도달한 사상 최고치를 약간 밑도는 1.6567유로로 10년 만에 최고치를 기록했습니다.

웹사이트 carbu.com에 따르면 디젤 가격은 지난 1년 동안 29%(지난 달에만 7%) 올랐다. 반면 가장 저렴한 무연 휘발유 가격은 전년 대비 25%, 지난달에는 5% 올랐다. .

내년 4월 대선에서 여전히 선호하는 마크롱에게 있어 에너지 위기에 대한 대응은 극우 반대자들이 이미 이민, 이슬람, 프랑스 정체성에 대해 캠페인을 벌이고 있는 여론조사를 앞두고 매우 중요할 수 있습니다.

공식 통계에 따르면 10 가구 중 8 가구가 자동차를 가지고 있습니다.

Attal은 5년간의 감세와 프랑스 소비자의 구매력을 높이기 위한 노력 끝에 대통령의 경제 기록에 대한 위협에 대해 분명히 했습니다.

"우리는 에너지 가격, 특히 휘발유 가격의 상승이 이러한 조치를 없애는 것을 원하지 않습니다."라고 그는 수요일에 말했습니다. "아직은 그렇지 않지만, 이러한 노력에 대한 상승세가 조금씩 갉아먹고 있습니다."